রেল ট্রানজিটে কাস্ট স্টিলের উপাদান ব্যবহারের জন্য টিপস

উপাদান এবং উপাদান বৈশিষ্ট্য নির্বাচন
রেল ট্রানজিট কাস্ট স্টিলের উপাদানগুলির মধ্যে প্রধানত ধূসর ঢালাই লোহা (যেমন HT200, HT250, HT300) এবং নমনীয় ঢালাই লোহা (যেমন QT450, QT500, QT600, QT700) অন্তর্ভুক্ত। ভাল পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ছোট বিকৃতির কারণে, নমনীয় ঢালাই লোহা উচ্চ মানের প্রয়োজনীয়তার সাথে পরিস্থিতিতে ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হয়।

উচ্চ-শক্তির ঢালাই আয়রনের (যেমন HT200-300) সাধারণত HB170-240 এর কাজের পৃষ্ঠের কঠোরতা থাকে। কৃত্রিম অ্যানিলিং (600-700 ডিগ্রি) এবং প্রাকৃতিক বার্ধক্য (2-3 বছর) পরে, এটি স্থিতিশীল নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে পারে এবং প্রতিরোধের পরিধান করতে পারে।

ইনস্টলেশন কৌশল এবং নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ
ঢালাই ইস্পাত গ্রাউন্ড রেল (যেমন T-স্লট গ্রাউন্ড রেল) এর ইনস্টলেশনকে অবশ্যই নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে কঠোর পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে।

ফাউন্ডেশন ট্রিটমেন্ট এবং ফিক্সেশন: ফাঁকের কারণে লোডের নিচে বাঁকানো বিকৃতি রোধ করতে রেলের নীচে অবশ্যই মাটির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মেনে চলতে হবে। ঠিক করার সময়, M8 লোহার সম্প্রসারণ বোল্ট বা শট পেরেকগুলি রেলের ভিতরের দিকে প্রায় 500-700 মিমি বিরতিতে নিরাপদে স্থির করা যেতে পারে।

লেভেলিং এবং গ্রাউটিং: রেফারেন্স হিসাবে প্রথম স্তরের এক গ্রাউন্ড রেলের জন্য স্ট্রিপ-আকৃতির ব্রিজ প্লেট এবং একটি স্পিরিট লেভেল ব্যবহার করুন, তারপরে ক্রমানুসারে প্রাথমিক সমন্বয় সম্পাদন করুন। এর পরে, সিমেন্ট গ্রাউটিং সঞ্চালন করুন এবং নিরাময়ের পরে সূক্ষ্ম সমন্বয় এবং পরিদর্শন পরিচালনা করুন।

যথার্থ মান: ইনস্টলেশনের পরে, যেকোনো 1 মি দৈর্ঘ্যের মধ্যে অনুভূমিক বিচ্যুতি 1 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয় এবং মোট দৈর্ঘ্যের বিচ্যুতি 2 মিমি অতিক্রম করা উচিত নয়; রেলের মধ্যে অনুরূপ বিন্দুতে অনুভূমিক বিচ্যুতি 1 মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং যে কোনও দুটি রেলের মধ্যে সমান্তরাল বিচ্যুতি 2 মিমি-এর কম হওয়া উচিত।

এমবেডিং ডেপথ: গ্রাউন্ড রেলের এম্বেড করা গভীরতা সারফেস ডেকোরেশন লেয়ারের থেকে 3-5 মিমি বা সামান্য বেশি হওয়া উচিত।